Source : ZICLA.

Les jardinières Zebra® permettent d’aménager l’espace au niveau des arrêts de bus du Terminal 1 de l’aéroport Josep Tarradellas.

NOM DU PROJET :
 Aménagement de l’espace des arrêts de bus
VILLE :
 El Prat de Llobregat
LOCALISATION :
 Terminal 1 de l’aéroport Josep Tarradellas
DATE DE MISE EN PLACE :
 2016

 

L’aéroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, plus connu sous le nom d’aéroport de Barcelone-El Prat, est situé à 12 km au sud-ouest des communes de El Prat de Llobregat, Viladecans et Sant Boi.
L’aéroport est devenu l’un des principaux aéroports low cost d’Europe ces dernières années et est un important centre de liaison pour les compagnies aériennes régulières, avec des liaisons directes vers les États-Unis et le Canada, l’Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l’Asie et l’Afrique.

Besoins et objectifs du projet.

Une série de plateformes du système Vectorial® de ZICLA avaient été installées au niveau des arrêts de bus à destination et en provenance du Terminal 1 afin d’améliorer l’accessibilité des bus de passagers.
Entre ces plateformes, il restait des espaces vides au-dessus de la chaussée, ce qui posait un risque d’accident pour les passagers circulant dans ces zones.

Les objectifs du projet étaient les suivants :

  • Aménager l’espace autour des arrêts de bus.
  • Améliorer la sécurité des passagers utilisant ces arrêts.
  • Créer des obstacles « flexibles » qui dissuaderaient les passagers de descendre sur la chaussée et de circuler dans la zone créée entre les plateformes.

 

La solution proposée.

La solution adoptée consistait en l’installation de jardinières de la gamme Zebra® de ZICLA dans les espaces vides créés entre les plateformes d’accès aux bus afin que ces jardinières fassent office de barrières conviviales et dissuadent les passagers de descendre sur la chaussée.

ZICLA jardinières Zebra Les jardinières Zebra® permettent d’aménager l'espace au niveau des arrêts de bus du Terminal 1 de l'aéroport Josep Tarradellas. 1La jardinière Zebra® présente les caractéristiques principales suivantes :

  • Elle s’adapte à tout type de chaussée,
  • Elle est très visible grâce aux bandes rétro-réfléchissantes apposées sur ses parois,
  • Elle est fabriquée à partir de plastique recyclé et elle est recyclable, de sorte que son impact environnemental est minime. C’est une éco-conception.
  • Elle est empilable, ce qui permet de configurer différentes hauteurs.
  • Sa résistance aux intempéries est élevée grâce à la matière plastique utilisée.
  • Elle nécessite peu d’entretien grâce à son réservoir d’eau intégré.

 

 

Ayant pour objectif d’aider les agents techniques des villes ou des organismes qui achètent nos produits à prendre des décisions, nos propositions de solutions, configurations et personnalisations ne revêtent qu’un caractère purement consultatif et ne constituent en aucun cas des projets d’exécution. Il revient aux seuls agents techniques de ces villes ou organismes d’adopter les solutions, configurations et/ou personnalisations finales, et de s’assurer que ces solutions, configurations et/ou personnalisations sont conformes aux règles d’urbanisme, au code de la route, au règlement de sécurité et aux règlementations de toute autre nature applicables et en vigueur au moment et à l’endroit spécifiques suivant les cas.