Types de quais de bus ZICLA pour les arrêts de bus.1. Plateforme bus en prolongement du trottoirProjet exemplaire2. Plateforme bus à piste cyclable intégréeProjet exemplaire3. Plateforme bus à passerelle d’accès et piste cyclable intégréeProjet exemplaire4. Plateforme...
Index1. Types de pistes cyclables protégées.Pistes cyclables protégées unidirectionnelles.Pistes cyclables protégées bidirectionnelles.Pistes cyclables à contresens de la circulation des véhicules motorisés.Pistes cyclables séparées par une ligne de...
Ces dernières années, le nombre et la qualité des pistes cyclables ont augmenté dans le monde entier. Les villes tentent de réduire la présence des véhicules motorisés, tout en favorisant l'usage du vélo. Cela engendre la construction de nouvelles pistes cyclables,...
La construction de nouvelles pistes cyclables génère un effet d'entraînement, en augmentant le nombre de citoyens circulant à vélo non seulement dans les rues où elles sont implantées, mais également dans toute la ville. C'est l'une des principales conclusions d'une...
Lorsque l’on évoque les déplacements à pied et l’accessibilité, la question de la largeur des trottoirs se pose immédiatement. Dans les centres historiques des villes, ils sont souvent très étroits mais leur extension n'est possible qu’en envisageant une rénovation...
Le confinement lié à la crise du Covid19 a entraîné une baisse importante des déplacements. Pour saisir l’opportunité d’expérimenter une autre vision de l’urbanisme et rendre de l’espace aux modes de déplacements actifs, le Cerema a souhaité accompagner les...
Pour répondre au besoin de distanciation sociale dans le cadre du déconfinement, l’Ile-de-France mise sur le vélo ! Cela se traduit par l’installation de nombreuses pistes cyclables temporaires sur des axes majoritairement dédiés à la voiture jusqu’à présent. C’est le...
La crise sanitaire provoquée par le COVID19 oblige les administrations du monde entier à modifier radicalement la mobilité au sein des villes. Les nouveaux critères de distanciation sociale pour réduire les risques de contagion obligent à chercher des solutions pour...
Dans de nombreuses villes les pistes cyclables coïncident avec des arrêts de bus, ce qui génère des conflits. Pour résoudre ce problème, nous avons développé chez ZICLA une solution basée sur notre systeme Vectorial®, idéale dans cette configuration. Un passage commun...
Les Parking Relais constituent l’un des outils de réduction du trafic automobile dans les villes. Ces parkings, généralement situés à la périphérie des grandes villes et à proximité de stations de transports publics (bus, tram, métro), encouragent l’intermodalité en...
Ayant pour objectif d’aider les agents techniques des villes ou des organismes qui achètent nos produits à prendre des décisions, nos propositions de solutions, configurations et personnalisations ne revêtent qu’un caractère purement consultatif et ne constituent en aucun cas des projets d’exécution. Il revient aux seuls agents techniques de ces villes ou organismes d’adopter les solutions, configurations et/ou personnalisations finales, et de s’assurer que ces solutions, configurations et/ou personnalisations sont conformes aux règles d’urbanisme, au code de la route, au règlement de sécurité et aux règlementations de toute autre nature applicables et en vigueur au moment et à l’endroit spécifiques suivant les cas.