Source : ZICLA

Toulouse : la gare de bus de Jeanne d’Arc devenue accessible grâce au système Vectorial®.

INTITULÉ DU PROJET : mise en accessibilité de la gare de bus Jeanne d’Arc.
VILLE :Toulouse, France
LOCALISATION :Gare de bus Jeanne d’Arc.
DATE D’INSTALLATION:Novembre 2022

Au cours de l’été 2022, la gare de bus de Jeanne D’arc était fermée pour travaux afin de la rendre accessible aux personnes à mobilité réduite. Cependant, une possible fragilité structurelle a contraint Tisséo à fermer la gare temporairement. Après la réalisation de travaux de confortement, la gare Jeanne D’arc a donc pu rouvrir en plus d’être accessible en Novembre 2022.

Émergence du projet et objectifs.

L’objectif de ce projet était d’implanter des quais bus du système Vectorial®, et ses éléments préfabriqués à partir de plastique recyclé, sur une partie de la chaussée pour permettre un accostage du bus dans des conditions d’accessibilité conformes à la réglementation relative à l’accessibilité, en attendant la réalisation d’un projet urbain ou de voirie.

En effet, l’étude de faisabilité a montré l’intérêt du recours à ce système pour la mise en accessibilité de la gare bus de Jeanne d’Arc, en attendant le réaménagement complet du secteur, prévu après 2026 et compte-tenu des problèmes de charges sur la structure du parking souterrain, une solution amovible, légère et modulaire était indispensable.

Solution proposée: le système Vectorial®.

vectorial ìlot

Pour répondre à tous ces critères, et permettre un accostage des bus dans des conditions d’accessibilité conformes, le choix de Tisséo s’est porté sur les plateformes du système Vectorial® en configuration en îlot pour aménager ces 7 arrêts. De plus : la modularité, la possibilité de customiser les modules (couleurs et surfaces pour les personnes malvoyantes), l’écodesign de la solution, mais aussi la réversibilité/amovibilité ont été des critères plus qu’importants pour Tisséo à l’heure de choisir cette solution. 

Ayant pour objectif d’aider les agents techniques des villes ou des organismes qui achètent nos produits à prendre des décisions, nos propositions de solutions, configurations et personnalisations ne revêtent qu’un caractère purement consultatif et ne constituent en aucun cas des projets d’exécution. Il revient aux seuls agents techniques de ces villes ou organismes d’adopter les solutions, configurations et/ou personnalisations finales, et de s’assurer que ces solutions, configurations et/ou personnalisations sont conformes aux règles d’urbanisme, au code de la route, au règlement de sécurité et aux règlementations de toute autre nature applicables et en vigueur au moment et à l’endroit spécifiques suivant les cas.