Le système Vectorial® apporte une solution aux défis de mobilité de la ville de Porto (Portugal).

INTITULÉ DU PROJET : Amélioration de l’accessibilité au niveau des arrêts de bus
VILLE : Porto (Portugal)
LOCALISATION : Rue São Roque da Lameira
DATE D’INSTALLATION : Janvier 2019

 

Jouant le rôle d’interface entre la rue et le trottoir, les arrêts de bus constituent un lien stratégique où l’accessibilité doit être garantie. Par ailleurs, les bus doivent pouvoir se rapprocher du bord du trottoir sans aucune difficulté. Lorsque l’autobus ne dispose pas de suffisamment de place pour effectuer une manœuvre d’approche optimale, les usagers se retrouvent confrontés à des problèmes d’accessibilité, ce qui a pour effet d’augmenter les durées d’arrêt.

La solution la plus couramment mise en œuvre pour résoudre ce problème consiste à effectuer des travaux de prolongement du trottoir jusqu’au centre de la chaussée. Toutefois, la solution la plus novatrice mise au point au cours de ces dernières années repose sur l’installation de plateformes semi-permanentes qui donnent les mêmes résultats sans compromettre l’utilisation de la chaussée de manière définitive.

Selon l’expérience de ZICLA, il est démontré que les points où la plateforme d’arrêt de bus est installée enregistrent une baisse des durées moyennes d’exploitation de la ligne de transports en commun ainsi qu’un désengorgement du trottoir, les usagers ayant tendance à attendre le bus sur la plateforme et à laisser les piétons circuler librement sur le trottoir. Somme toute, cette solution permet à la ville de disposer d’un service de bus plus rapide, plus sûr et plus accessible.

Émergence du projet et objectifs

L’un des besoins essentiels qui a justifié le lancement du projet a résidé dans l’amélioration de l’efficacité, du confort et de la sécurité des transports publics de la ville de Porto en intervenant sur les arrêts de bus.

Solution proposée

ZICLA Le système Vectorial® apporte une solution aux défis de mobilité de la ville de Porto (Portugal). 1La solution proposée a consisté à aménager une plateforme à partir du système Vectorial® de ZICLA. La modularité et la polyvalence de ce produit ont de toute évidence favorisé le côté rapide, économique et simple de l’intervention.

Cet exemple met en évidence l’avantage pour les villes de disposer de produits modulaires, polyvalents, faciles à mettre en place et à désinstaller, le tout à moindres coûts.

 

Résultats obtenus

Selon l’hôtel de ville de Porto, cette intervention a permis de garantir la sécurité et le confort de tous les usagers des autobus au niveau de l’arrêt concerné, deux facteurs qui ont entraîné une hausse du nombre d’utilisateurs en 2019. Les données collectées sont les suivantes :

  • Janvier 2019 : augmentation de la fréquentation de 2,8 % par rapport à janvier 2018
  • Février 2019 : hausse de 21,6 % par rapport au mois de février de l’année précédente
  • Mars 2019 : augmentation de la fréquentation de 23,1 % par rapport à mars 2018

Un réseau de transports publics efficace, pratique et sûr est primordial pour le développement durable d’une ville.

 

Ayant pour objectif d’aider les agents techniques des villes ou des organismes qui achètent nos produits à prendre des décisions, nos propositions de solutions, configurations et personnalisations ne revêtent qu’un caractère purement consultatif et ne constituent en aucun cas des projets d’exécution. Il revient aux seuls agents techniques de ces villes ou organismes d’adopter les solutions, configurations et/ou personnalisations finales, et de s’assurer que ces solutions, configurations et/ou personnalisations sont conformes aux règles d’urbanisme, au code de la route, au règlement de sécurité et aux règlementations de toute autre nature applicables et en vigueur au moment et à l’endroit spécifiques suivant les cas.