- El 8,13% dels barcelonins (132.133 ciutadans) presenta algun tipus de discapacitat.
- El 54% d’aquestes persones són dones i el 46% homes.
- El 51,3% són persones majors de 5 anys.
- En ambdós sexes predomina la discapacitat física motriu, però en el cas de les dones després va la mental i en el cas dels homes la física no motriu.
- A més, hi ha altres discapacitats com la visual, la intel·lectual i l’auditiva que es produeixen de forma més minoritària en els dos sexes.
Aquestes dades han fet que la ciutat de Barcelona s’hagi posat a treballar per millorar l’accessibilitat, i per això ha dissenyat el Pla d’Accessibilitat Universal 2018-2026, amb l’objectiu de que l’entorn urbà sigui viscut per tots en igualtat de condicions.
Diagnòstic d’accessibilitat actual.
A dia d’avui ja s’han analitzat 47 teatres, 61 museus, 404 centres públics adscrits al Consorci d’Educació de Barcelona, 2.542 parades i estacions dels diferents operadors de transport, etc. Després de la realització d’aquest treball, la conclusió és la següent: el nivell d’accessibilitat física és alt en la majoria d’equipaments, però en el camp de l’accessibilitat comunicativa, encara queda feina per fer.
Però l’Ajuntament ha volgut anar un pas més enllà i per això ha contractat a 38 persones amb diversitat funcional per acabar amb el diagnòstic. La idea és que aquestes persones ajuden a fer el diagnòstic de 40 centres de serveis socials i 122 serveis socials especialitzats, 50 centres d’atenció primària, universitats, 40 mercats, 51 centres cívics, 85 zones esportives, 46 municipals, etc.
Al cap i a la fi, són aquestes persones les que poden realitzar un diagnòstic d’accessibilitat objectiu i realista.
A més, amb aquesta contractació l’Institut Municipal de Persones amb Discapacitat aconsegueix que el 44% de la plantilla estigui formada per persones amb diversitat funcional. Així, arribarà al nivell d’inserció de persones amb diversitat funcional de les grans entitats estatals del sector de la discapacitat.
ZICLA compromesa amb l’accessibilitat universal.
L’accés dels ciutadans al transport de forma còmoda i segura és un punt vital dins de l’accessibilitat universal que es pretén assolir. És per aquest motiu que la instal·lació de plataformes per a la millora d’accessibilitat a les parades dels autobusos com les que integren el sistema Vectorial® dissenyat i fabricat per ZICLA, contribueixen a aconseguir aquest objectiu.
L’avantatge d’aquestes plataformes, a més de millorar l’accessibilitat i la seguretat a la via pública, radica que estan fabricades a partir de materials reciclats i reciclables.
0 Comments